Всем привет. Машину покупал у человека у которого в семье еще есть два мерседеса. По разговору немцами человек доволен более чем. Менял пыльники рулевого механизма, масло, фильтра, охлаждающую жидкость и так по мелочи. О дороговизне з/ч и обслуживания не говорил (кто же скажет). Но дал координаты своего мастера.
После покупки менял пер. тормозные колодки 45$ и комплект свечей зажигания 6 шт 48$. Менял все сам — цен на сервисе не знаю. По моему анализу в машине никто не ковырялся.
По моему личному опыту если машина сыпется, какие бы небыли дешевые запчасти ты влетаеш в копейку. Я в свое время купил машину за 5000, вложил 3000 без обслуживаний, продал через год за 4900 — запчасти тоже были копеечные
.
Пробеги мотают, пусть это и преступление — будьте внимательны. Я смотрел пару агрегатов (были хонды) с пробегом 60 тыс.миль, на которых "бабушки гоняли" — грязная дырявая обивка крыши и салона, стертый руль и педали, отп....ный двигатель (отполиолваный), рабтает как трактор — думайте — я не взял.
Я описываю свой опыт в California LosAngeles, и здесь очень все сурово с экологией. Это самый суровый штат в плане экологических норм. И SmogCheck Вам придется скорее всего проходить — не буду утверждать на 100%, все зависит от годов, пробегов и отдельно взятых случаев. И с горящей лампой CheckEngine вы его точно не пройдете. Мне втюхивать пытались и такое. Есть еще и другие факторы кроме индикаций на панели которые помешают вам его пройти. Лямда-зонд в Honda к примеру стоит от 100$. Катализатор тоже не вечен и стоит денег.
Удачи, надеюсь информация полезна.
После покупки менял пер. тормозные колодки 45$ и комплект свечей зажигания 6 шт 48$. Менял все сам — цен на сервисе не знаю. По моему анализу в машине никто не ковырялся.
По моему личному опыту если машина сыпется, какие бы небыли дешевые запчасти ты влетаеш в копейку. Я в свое время купил машину за 5000, вложил 3000 без обслуживаний, продал через год за 4900 — запчасти тоже были копеечные
.
Пробеги мотают, пусть это и преступление — будьте внимательны. Я смотрел пару агрегатов (были хонды) с пробегом 60 тыс.миль, на которых "бабушки гоняли"
— грязная дырявая обивка крыши и салона, стертый руль и педали, отп....ный двигатель (отполиолваный), рабтает как трактор — думайте — я не взял.
Я описываю свой опыт в California LosAngeles, и здесь очень все сурово с экологией. Это самый суровый штат в плане экологических норм. И SmogCheck Вам придется скорее всего проходить — не буду утверждать на 100%, все зависит от годов, пробегов и отдельно взятых случаев. И с горящей лампой CheckEngine вы его точно не пройдете. Мне втюхивать пытались и такое. Есть еще и другие факторы кроме индикаций на панели которые помешают вам его пройти. Лямда-зонд в Honda к примеру стоит от 100$. Катализатор тоже не вечен и стоит денег.
Удачи, надеюсь информация полезна.
. Но если говорить по теме о недорого, чтоб кормил и не требовал много, поищите Toyota Echo, я брал за 3000, машина 2002 года, владелица плакала, когда забирал, ей муж купил новую Camry из салона, 136 000 на спидометре, двигатель 1.5, не спорт кар конечно, пустая абсолютно, но по трассе 44 мили на галлон берёт, это если едете не более 70 миль в час. По городу где то 32 мили на галлон, но у нас очень холмистая местность(Коннектикут), на равнинах меньше.
