Выбираем авто. Обсуждаем марки авто, их надежность, практичность и цены

возник вопрос, допустим купил авто недорогой покатал какой год, и решил купить новый в кредит, вопрос собственно вот в чем: есть ли какие либо ограничения по тому что на тебе авто оформлен, ну допустим стоит он как груда металла, и не ездит.. нужно ли что платить за то что он просто стоит, или сложности будут с покупкой какого другого авто...

Дмитрий Лычковский,
Какие-то пробеги немаленькие) Вы считаете, что авто с 150т миль не доставит проблем если более-менее ухожен?

у меня был Ауди А6 с4 420к пробега, лично собственного пробега 180к, из них по ремонту - диск сципления+выжимной подшипник, генератор, и бензонасос ушатаный по своей глупости...

xxx901,
В РФ для меня потолок ну тысяч 100км, остальное - страшно, последняя авто была куплена с пробегом 6500, вот на ней вообще психологически комфортно) у меня тут ситуация почти как в Америке - мне без машины никак, я загородом работаю, если друзья, работающие в городе хоть на автобусе могут покататься недельку, пока машина в сервисе, то я себе это позволить не могу (точнее могу с натяжкой - придется кого-то с работы напрягать). А с Audi Вам, конечно, подфартило, здоровская живучесть) но авто из 90 были, как сейчас любят говорить, продукт инженеров, а не маркетологов)

Дмитрий Лычковский,
Про бензин женщина отжарила, конечно)))
Сейчас машины не такие многоразовые, как раньше, даже в силу того, что постоянно идет гонка технологий, кто сколько лс снимет с литра и тд. Естественно, на надежность это влияет негативно. Даунсайзинг тот же самый в моде. Интересно, что будет лет через 20)
Дмитрий, скажите пожалуйста, по каким внешним признакам Вы поймете, что мотор подъедает масло сверх разумных пределов (в моем понимании это грамм 500 на 10000км на 1,5-2л объема двигателя, а не то, что пишут в мануалах). Замасливание выхлопной трубы, заглянуть под маслозаливную крышку, в тяжелых случаях - дымок с трубы?

xxx901,
Мотор большая беда. Если он сломаеться. Просто мотор в основном будет подолговечнее чем АКПП.

Александр Михалевич,
мотор проще проверить чем коробку.
особенно если у диллера берешь, едешь сразу масло менять, если мотор сдулся - налили присадок.
только замена масла покажет были ли присадки

Цитата
Dobermaner пишет: Большое спасибо,четко и по делу!) Компрессию надо в сервисе просить померить, во!

если присадочки есть - не поможет мерять компрессию...

вообще как бы краткая инструкция таковая:
1. подходим к авто, наклоняемся и смотрим на землю(если оно стоит долго на этом месте
2. открываем капот, смотрим на защиту, если все кристально чисто под капотом и защита - видно вымыли, а так же возможно и прятали следы утечки
3. если грязно, но не масленно - очень хороший признак
4. открываем масленую крышку и смотрим именно на крышку все производители устанавливают туда магнит, он нужен для устранения металлической стружки, не боимся запачкать руки ковыряем пальцем размазываем по пальцам - сразу станет ясно если беда с моторам увидим блестки от металла или почувствуем на пальцах.
5. опять же крышка должна быть просто масляно-грязная тогда все ок
6. крышка с белым налетом - горе машина пробита прокладка...
Крыша однако очень хороший показатель.
во всех случаях мотор должен работать как часы, никаких постаронних шумов не должно быть
все четко и синхронно!
хотим обезопасить себя от косяков мотора, сразу при покупке перед оформлением документов меняем масло при сотруднике, заводить легкий тест-драйв -все беды с мотором сразу будут ясны, компрессию можно не мерять, после замены масла определяем по признакам:
1. машина очень легко заводиться
2. из выхлопной трубы не валит никакой дым, может легкий пар без особого запаха, (особый запах, гарь, масло)
3. мотор должен синхронно и ровно работать.
4. дедовский способ, но он не на всех авто прокатывает и не факт что вам разрешат такое вытворять : а именно завести авто на 1 свече да ребята это реально если мотор не усаженый авто легко заводиться но троит!

про что-что про мотор могу многое чего рассказать:) как говориться есть очень хороший моторист, он по звуку сразу определяет есть беда с моторам или нету) дал консультацию очень хорошую

xxx901,
даа, на 1 свече вряд ли разрешат))) и автомат двумя ногами тоже вряд ли)) хорошие советы, спасибо! )

vasyatic,
да это понятно, просто там Камри и Королла малокубатурные с большими пробегами) но еще надо учитывать, что не только двига попросить может, а еще коробка, остальная требуха-механика и электрика. Как у Вас поживает Таун Кар, что-то еще делали? )

vasyatic,
Здорово!) Как говорится, долгих лет ему)))